Das interessiert sie nicht feiert seinen halben jahrhundert, dass in diesem jahr und hielt sich wissen.

Hinter der gut anfängt zu kochen, und die luft candide der Mini verbirgt sich eines der modelle, die die meisten hat sich die automobilindustrie.

Fünfzig jahren. Diejenigen, die in der mehrheit sind, wie es scheint) und diejenigen, die nicht wollten, lenkrad und ihre gute alte Mini haben oft schon durch dieses cap. Das interessiert sie nicht feiert seinen halben jahrhundert, dass in diesem jahr und hielt sich wissen. Die feierlichkeiten, an denen das ereignis geführt haben, zusammengetragen werden konnten, 10 000 autos beim Mini United-gipfels im mai auf der rennstrecke von Silverstone, England. Bei dieser gelegenheit wurde angeboten, Olivia Harrison, der witwe des bassist der Beatles, ein einzigartiges modell, welches von dem schöpfer Paul Smith, mit den motiven psychedelische der Austin dieses lieber George, sieht man in dem film Magical Mystery Tour, 1967. Es wird versteigert zugunsten einer wohltätigen organisation.

Hinter der gut anfängt zu kochen, und die luft candide der Mini verbirgt sich eines der modelle, die die meisten hat sich die automobilindustrie. Geboren ende 1959 unter zwei identitäten (Austin Seven und Morris Mini-Minor), das auto ist in einem pflichtenheft ehrgeizig : installieren von vier personen in einer länge von drei metern. Eine der ersten kfz-erstellt von "innen nach außen" antwortet auf diese herausforderung mit seinen motor auf der vorderseite quer unter dem installiert wird, getriebe, seinen kleinen rädern untergebracht, die in jeder ecke der karosserie und aufhängung aus kegel mit gummi. Modell wirtschaftliche aufgaben – der Suez-krise 1956, ölkrise, bevor die zeit ist nicht mehr fern -, der Mini ist auch als eine der ersten antworten auf die einschränkungen, die durch den urbanen raum. Paradox : der rührenden Austin ist entworfen und gezeichnet rein funktionelle Alec Issigonis, ein ingenieur, sehr british trotz seiner abstammung griechischen, bekennt, dass "der stil ist für démoder". Ratlos, der chef von British Motor Corporation (BMC) legt unauffällig die ersten entwürfe für die Mini-designer Pininfarina. Antwort des meisters : "nichts ändern, sie ist perfekt."

Nach anfänglichem zögern, die kunden der großen städte des vereinigten Königreichs machen den erfolg dieser beliebte auto und sport (microbolides, zubereitet von John Cooper gewinnen drei mal die rallye Monte-Carlo), aber ein wenig wird ein symbol der vorstädte schicken. Produziert bis 2000, die kleine wunder von Coventry ist bald darauf folgenden jahres unter der leitung von BMW. Großen kommerziellen erfolg, der neue Mini, hergestellt in England, sondern in der deutschen akzent, interpretiert den mythos mit effizienz, kultiviert elitismus gut spielen und ist, wie seine vorgänger, fährt sich wie ein kart und schüttelt seine insassen tabletten auf dem rücksitz. Schlittert in die krise, sie kommt doch wieder mit ihren ursprung in mehr als bescheiden. Die neue version des Mini One sieht seine leistung gebracht 75 ps, während ihr preis (15 450 euro) und ausrüstung werden gekürzt. Die wehmütige reue des Austin Seven 1959, können auch laien visier der Daihatsu Materia (11 290 euro). Der archetyp des design néorétro made in Japan, diese art von auto-Ja-Ja frech, sehr geschäfte im stadtverkehr und angetrieben von einem äußerst kleinen drei-zylinder-motor, erinnert wütend die Mini-des Swinging London.

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- Oktober 16, 2014

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